Agesul prepara rodovias não pavimentadas para escoamento da safra em Amambai e região

A 11ª Residáncia Regional da Agesul (Agáncia Estadual de Gestão de Empreendimentos) com sede em Amambai, mas que abrange também vários municí­pios da faixa de fronteira, no Cone Sul do Estado, em Mato Grosso do Sul, está concluindo os reparos nas rodovias estaduais não pavimentadas sob sua jurisdição para garantir boas condições de escoamento da safra de soja em Amambai e região. 

Em Amambai onde os cerca de 100 mil hectares plantados com a oleaginosa na safra 2020/2021 começou a ser colhido na semana passada, nas duas principais rotas de escoamento, os cerca de 70 quilômetros da Rodovia MS-289 que liga Amambai a MS-180, na divisa com Jutí­ e nos cerca de 38 quilômetros da MS-485 que liga Amambai a MS-286 em Aral Moreira, o trabalho de manutenção já foi concluí­do, segundo o gerente da 11ª RR, o engenheiro civil Gilson Marcos da Cruz Filho. 

De acordo com Gilson Cruz, em outro importante trecho de rodovia estadual que corta Amambai, o da MS-386 que liga Amambai a MS-295 em Iguatemi, a chamada “Estrada Velha de Iguatemi”, bastante utilizada para escoamento, tanto de produtos agrí­colas como para a pecuária, o trabalho de manutenção, que se iniciou pela região das Sete Placas, em Iguatemi, está em andamento se estenderá até a região conhecida como “Bila”, na MS-156, em Amambai. 

Na região 

Segundo o gerente regional, Gilson Cruz, que busca desenvolver um trabalho de interação com as autoridades municipais e produtores rurais, acolhendo sugestões e demandas apresentadas pelo setor produtivo, que é o maior usuário das vias não pavimentadas sob jurisdição do Governo do Estado por intermédia da Agesul, além de Amambai, a Agesul também vem trabalhando em pontos de rodovias considerados de escoamento de safra em toda a região. 

Essa semana, segundo o engenheiro civil, equipes sob coordenação da Agesul iniciaram trabalhos de reparos na Rodovia MS-165, trecho que liga as cidades de Paranhos a Coronel Sapucaia pela linha internacional, que separa Brasil e Paraguai, trecho da chamada “Sul-Fronteira”. 

Nesse trecho a rodovia não pavimentada, além de uma ampla área plantada com soja do lado brasileiro da fronteira, também garante acesso a assentamento rural com produção oriunda da agricultura familiar. 

Recentemente equipes da Agesul de Amambai concluí­ram um amplo trabalho de reparo na Rodovia MS-486 que liga a MS-485 (Amambai a Aral Moreira) ao trecho pavimentado da MS-289, que liga as cidades de Amambai e Coronel Sapucaia. 

Ao todo estão sob jurisdição da 11ª Residáncia Regional da Agesul em Amambai, além dos trechos de vias pavimentadas que também estão recebendo reparos emergenciais visando o escoamento da safra, cerca de 500 quilômetros de trechos de rodovias estaduais divididas entre os municí­pios de Amambai, Iguatemi, Sete Quedas, Paranhos, Coronel Sapucaia e Aral Moreira. 

 Na MS-289,que liga Amambai a Jutí­, a manutenção emergencial para garantir boas condições de escoamento também já foram concluí­dos.

Fonte: Vilson Nascimento/ Grupo A Gazeta

2021-03-01 09:00:00