O crescimento do número de veículos emplacados nos municípios do Cone Sul do Mato Grosso do Sul está gerando novos desafios para a mobilidade urbana. À medida que a frota aumenta, as cidades precisam lidar com as demandas por infraestrutura viária adequada e segura.
Entre os municípios da região, Naviraí se destaca com 38.067 veículos emplacados para uma população de 50.457 habitantes, seguida por Amambai, com 23.876 veículos para 39.325 habitantes. Cidades menores, como Paranhos, possuem 2.827 veículos para uma população de 12.921 habitantes.
Essa crescente frota de veículos tem gerado preocupações significativas. Em Amambai, por exemplo, a Avenida Pedro Manvailer, que é a principal via do município, também funciona como uma rodovia, o que agrava os desafios de mobilidade. Segundo Eder Carlos de Oliveira, ciclista profissional, a ausência de ciclovias torna o trajeto perigoso, especialmente para ciclistas, crianças e adolescentes que precisam atravessar a avenida para chegar a escolas como Dom Aquino e Fernando Corrêa.
“Tanto nós ciclistas quanto as crianças e adolescentes que vão para a escola enfrentam dificuldades ao atravessar a Avenida Pedro Manvailer, especialmente nos horários de pico, quando o trânsito é muito intenso. Nossa cidade é cortada por uma rodovia, e a falta de ciclovias aumenta o risco de acidentes, inclusive com vítimas fatais,” comenta o ciclista.
Ele ainda destaca a necessidade de uma ciclovia que ligue o centro de Amambai à Aldeia Limão Verde. Essa demanda é vista como imprescindível para evitar muitos acidentes de trânsito fatais, embora atualmente pareça um sonho distante, conforme opinia Eder.
Além dos veículos emplacados, muitos outros circulam nas cidades do Cone Sul com placas de outros municípios ou até mesmo de outros estados. Em Amambai, o fluxo de veículos aumenta significativamente nos horários de saída das escolas e no final do expediente de trabalho, causando congestionamentos nas principais vias do município.
Esses dados e relatos evidenciam a urgência de investimentos em infraestrutura viária que contemplem não apenas os veículos, mas também a segurança de ciclistas e pedestres. A mobilidade urbana no Cone Sul demanda planejamento estratégico e ações concretas para garantir que o crescimento da frota não comprometa a qualidade de vida dos moradores.
Confira na tabela a quantidade de veículos e a população de cada município do Cone Sul:
Fonte: A.N /Grupo A Gazeta
